Дайджест Вінницького района №31
6:40 am, 3 Жовт. 2007
Вінницька область може стати логістичним центром України
Автобани, вантажний аеродром та нафтопереробний завод — такі плани презентувала обласна влади іноземним інвесторам. Вінниччина має всі шанси стати потужним логістичним центром — про це досить впевнено заявив губернатор області Олександр Домбровський на відкритті регіонального логістичного форуму “Інвестиції в логістику — основа регіонального розвитку”. Під логістикою варто розуміти теоретичні та практичні методи управління матеріальними та інформаційними потоками в процесі товарних перевезень і транспортну інфраструктуру. Завдяки вдалому розташуванню на карті держави саме у нашій області є всі підстави розмістити потужні пункти для складування та перевезення вантажів.
На логістичний форум 15 вересня до ККЗ “Плеяда” з`їхались понад 200 представників з 20 посольств інших держав, які знаходяться в Україні. Олександр Домбровський презентував гостям, які можуть стати посередниками між потенційними закордонними інвесторами, декілька проектів, про які на Вінниччині йде мова вже не перший рік.
Так, за планами губернатора, через нашу область — лідера за коефіцієнтом транзитності, реально створити чотири транспортні коридори. Вінниччина й на сьогодні є “неоминною” для транспортних перевезень, тут фактично перехрещуються шляхи із заходу на схід та з півночі на південь. На території області майже 10 тисяч доріг з твердим покриттям, що є другим показником після Дніпропетровщини. У їх дооснащенні та будівництві нових магітралей обласна влада і бачить переспективу створення логістичного центру України.
Передусім планується будівництво автобану Косини (кордон з Угорщиною) — Київ, і першою ланкою має стати шлях з Вінниці до столиці, який повинен скоротитися до 180 кілометрів. У цьому вбачається ще й амбітна перспектива відтягнути частину інвестицій від Києва. Є також варіант створення магістралі, яка поєднає Прибалтику та південь України. Зараз ведуться проектні роботи Олександр Домбровський упевнений, що до 2012 року, коли в країні відбудеться Чемпіонат Європи з футболу, її буде збудовано. Сусідня Молдова також зацікавилась у проектах, запропонувавши збудувати додаткові мости через Дністер, що сполучатимуть Румунію (а власне й увесь південний схід континенту) та Україну через Молдову.
Олександр Домбровський розповів про майбутнє будівництво нафтопереробного заводу у Жмеринському районі, у місці технологічного розриву нафтопроводу “Одеса-Броди”. До речі Жмеринка, а також Козятин завдяки залізниці вважаються потужними місцями для розміщення складів та формування транзитних потоків.
На форумі вже вкотре зайшла мова про аеродром Гавришівка, який повинен стати одним із базових у створенні логістичного центру на Вінниччині. Поки очікуються торги за нього та інвестор, обласні чиновники підготували декілька спрямувань для його роботи. По-переше, він, як єдиний в Україні, що може приймати важкі літаки, може стати резервним для Бориспільського аеродрому та приймати вантажі, через що можливе будівництво великих складів. Для потенційного інвестора область уже зарезервувала навколишні землі для додаткових злітних смуг. Може “Гавришівка” бути і місцем стоянки для літаків українських авіакомпаній. У пасажирських же перевезеннях обласна влада перспективи не бачить, хіба лише окрім нечисленних чартерних рейсів.
21.09.2007 р., Віталій МЕЛЬНИК, “Місто”
ГавришівкаmaximЧитайте також:
- No related posts found.