Дайджест новин Вінницького района №24


11:07 am, 13 Вер. 2007

Авіаремонтний завод не банкрутять
Обласна влада планує розмістити неподалік від авіазаводу в аеропорту Гавришівка логістичний центр. Також заплановане відновлення діяльності аеропорту. Одна із переваг аеропорту – наявність неподалік території аеропорту авіаремонтного заводу.

Це додаткова перевага у залученні інвестицій. Адже авіаремонтне підприємство – найближче до столиці, і може використовуватись, як резервний ремонтний термінал для авіалайнерів.

Але з серпня річна плата за оренду території авіаремонтного заводу становить 2,3 мільйона гривень. До цього заводчани сплачували 474 тисячі гривень. Тобто, плату за оренду землі підвищили в два з лишнім рази.

Директор заводу Олег Ярославський каже, що питання збільшення податку на землю постало невдовзі після того, як авіазавод не погодився з пропозицією міськвиконкому передати земельну ділянку, на якій знаходиться заводський аеродром.

- Авіапідприємство не може існувати без власного аеродрому. Це ж не наша вигадка. Так передбачено технологією.

Голова облдержадміністрації Олександр Домбровський так прокоментував ситуацію, що виникла:

- Головне управління економіки облдержадміністрації та міська рада вирішують це питання. Вважаю, що скоро буде знайдено компроміс між позиціями керівництва заводу та міської ради.

Начальник головного управління економіки Андрій Гижко повідомив, що наразі не йдеться про банкрутство авіазаводу. Збільшення орендної плати він називає непорозумінням.

- Це непорозуміння буде ліквідовано. Але для цього треба час та конструктивна позиція сторін. 

11.09.2007 р., Павел ГОРБАНСКИЙ, «20minut»

___________________________________

На Вінниччині побудують три логістичні центри
Чотири міжнародні автотраси проляжуть у найближчому майбутньому територією області: Європа - Кавказ - Азія, Косини - Київ, Балтійське море - Чорне море, Балкани – Північ. Для забезпечення більш сталого економічного розвитку Вінниччини виконавча влада намагається реалізувати низку амбітних проектів, які націлені на нові підходи у вирішенні транспортних проблем.

- Ми прагнемо створити три великі логістичні центри, один із них - автотранспортний на території Вінницького району, інші два залізничні - у Жмеринці та Козятині. Вони потрібні для того, щоб визначити найбільш ефективні товаропотоки, - зазначив губернатор області Олександр Домбровський.

Він також повідомив, що нарешті завершено оціночні роботи з майновим комплексом “Аеропорт Гавришівка“. Там теж планується створити логістичний центр, але авіаційний. Зараз консалтингові компанії відпрацьовують алгоритм дій із необхідних для проведення конкурсу серед інвесторів.

- Створення таких центрів значно змінить структуру переміщення товарів шляхами області та оптимізує потоки і транспортні розв’язки. Тому й проводитиметься логістичний форум, який збере перевізників, фахівців із просування товарів і контролю за транспортними потоками з усієї держави та європейських країн, зацікавлених у розширенні зв’язків із Україною та нашою областю, - розповів начальник Головного управління економіки області Андрій Гижко.

Минулого тижня губернатор Олександр Домбровський зустрічався з найвищими керівниками Молдови: президентом Сергієм Вороніним і прем’єром Василе Тарлєвим. Вони домовились активізувати роботи із введенню в дію міжнародного моста в Бронниці під Могилевом-Подільським, а також побудувати ще один міст у Ямполі. Цей міст має бути двофункціональним: автомобільним і залізничним.

- Ми принципово погоджуємося на це, але не слід забувати, що будівництво нової залізниці - компетенція Мінтрансзв’язку України та “Укрзалізниці”, - зазначив Олександр Домбровський.

Молдавській стороні залізничний міст та продовження залізниці по нашій території необхідне для оптимізації трафіку вантажних перевезень. Також заплановано найближчим часом розпочати будівництво автомагістралі першої категорії. Вона пройде від Мурованих Курилівців через Могилів-Подільський, Ямпіль, Чечельник і з’єднається з дорогою Вінниця - Умань - Одеса в районі Гайсина. Ця автомагістраль також змінить структуру вантажних перевезень у південних районах Вінниччини. Крім того, ці проекти дозволять створити нові робочі місця та значно поліпшити інвестиційний та бізнесовий клімат півдня області. 

11.09.2007 р., «20minut» 

Гавришівкаmaxim

Читайте також:

  • No related posts found.

Коментувати